今年6月8日，注定是载入史册的一天。
在广大考生迎来高考的历史节点，宜昌也迎来了一道需要用十年作答的“历史考题”，那就是服务三峡水运新通道工程。
考题重大在于工程本身。第一个是“首个”，即“十五五”时期首个开工的国家重大标志性工程；其次是“最大”，三峡工程之后长江干线上集水利、航运、生态等功能于一体的最大综合性工程。
而答题，既有“必答题”，也有“自选题”。
首先是“必答题”。那便是扛牢属地责任，全力服务长江黄金水道建设。对此，宜昌干部群众充满信心，毕竟经历了葛洲坝、三峡工程的洗礼，这座城市已具有了服务国家重大战略工程的基因。
其次是“自选题”。那便是抢抓历史机遇，让长江黄金水道的更多“黄金”留在宜昌，变“通道经济”为“枢纽经济”。
随着开工号令鸣响，宜昌清醒认识到“工程建设近十年，十年看头年”，迅速进入“黄金”答题时间，誓以头年之功，成十年之势。
对于如何争头年之功，宜昌已思谋良久。
从2024年3月初发布服务工程筹建报道以来，宜昌市聚焦筹建工作进行了数十次专题调研。其中，如何围绕服务工程谋划实施一批重大项目、招引一批关联产业，就是每次活动的必选议题。
工程正式开工后，这种抢抓机遇留“黄金”的意识更加强烈。从市委、市政府到各地各部门，再到关注宜昌未来发展的每一个人，都在思考着、行动着。毕竟，头年若主动，十年便从容。
回看开工后这一周，市委、市政府的部署便可知一二。
开工第2天，宜昌市委主要领导前往葛洲坝航运扩能所在地西陵区，研究如何吸引参建单位入驻，大力发展工程性服务业。
▲葛洲坝航运扩能示意图。新华社发
第3天上午，宜昌专门召开会议，就抢抓工程建设机遇，进一步做好项目谋划争取工作、推动更多资源要素集聚进行研究，一批关乎长远的基础设施、生态治理、产业配套项目被摆上桌面。
第3天下午，宜昌召开市委常委会扩大会议，对空间规划、产创融合、生态环保、平安稳定、对上争取等各方面工作进行部署，形成了完备的施工图，各地各部门都领了任务书、有了责任田。
第4天，宜昌召开市规划委员会全会，再次研究空间承载问题，并审议长江三峡风景名胜区（湖北段）总体规划。三峡水运新通道工程就在这个规划的范围内，片区的整体规划纳入议事日程。
密集动作表明，要留下“黄金”，需有等不起、慢不得的紧迫感。
如何谋十年之利？
在规划论证之初，三峡水运新通道工程就被赋予了“把长江的航运、水利、生态、文旅等综合效益进一步发挥出来”的重大使命。
发挥这些效益，宜昌有基础、有条件、有优势。
在航运方面，宜昌此前通过率先探索推进“电化长江”，已在绿色智能船舶产业上提前卡位，先后已有“长江三峡1”“三峡氢舟1”“葛洲坝”等多艘“全球首个”“国内首创”的绿色船舶在此下水，并在坝下宜都、枝江和坝上秭归布局有船舶产业园，可谓有应用场景、有示范案例、有空间载体。
在水利方面，葛洲坝工程、三峡工程的兴建，让宜昌成为名副其实的“长江水阀”，是长江水资源调度的关键节点。与此同时，今年2月，宜昌在与三峡集团座谈时，已就抢抓三峡水运新通道工程建设机遇、谋划推进葛洲坝水电站扩机进行了交流。
▲绿色宜昌城。付蓓蓓 摄
在生态方面，通过10年接续推进长江大保护，宜昌给不少外地游客、客商留下了“山清水秀”“城市干净”的良好印象。如今，市委、市政府研究审议长江三峡风景区总体规划，则更是释放了持续守护好这一段秀美峡江、筑牢生态屏障的强烈信号。
在文旅方面，由葛洲坝、三峡大坝两大工程奇迹和西陵峡这个自然奇观构成的“两坝一峡”，一直都被誉为世界级旅游资源。今年以来，宜昌也持续加力旅游产品创新，在差异化发展游轮游艇经济方面加快了探索步伐，全力放大享誉全球的文旅优势。
当然，优势不会必然转化为胜势，必须找准路子，才能把“已有”的基础变成“必有”的竞争力，让“具备”的条件转化为“实备”的动能，从而让工程建设的十年成为城市能级跃升的“黄金十年”。
具体的路径，就在“头年之功”与“十年之利”的辩证统一中。
头年之功，争的是“起势”，贵在快、准、实。
过去一周，市委已经起了头，持续定空间、定机制、定项目。随着时间的推移，还会有更多务实的举措持续推出。
当下最为关键的，就是争分夺秒行动起来，把国土空间规划调整到位，把与三峡集团、参建单位、其他城市的对接机制执行到位，把前期谋划的项目实施到位，以自身努力的确定性推动新跨越。
▲6月9日，雨过天晴后的长江宜昌岸线，众多船舶整齐排列待发启航。黄翔 摄
十年之利，争的是“定势”，重在深、远、稳。
这需要有长远眼光，在内与外、上与下、前与后的时空坐标中，找准宜昌的“定盘星”，让一切要素在此集聚、裂变、升华。
如此，长江黄金水道带来的“黄金”，便是布局在宜昌的更多国家试点、政策资金、重大项目，便是集聚在宜昌的参建单位、配套企业、市场主体，便是经年累月沉淀下来的技术标准、人才梯队、产业集群，便是这座城市面向更远未来的底气和竞争力……
有了这些“黄金”的加持，十年后更加顺畅的战略通道，也一定会成为托举城市跨越的强劲引擎。宜昌也将由通道变枢纽，实现从“船舶过宜昌”到“要素聚宜昌”“价值留宜昌”的转变。
那时再回望今天，人们会记住，宜昌既在服务一个工程，也在建设一座城市；既在服务一条黄金水道，也在铸造一个黄金未来。
这，就是这道十年考题，最好的答案。
